安裝方式

• 安裝位置選擇：SAGAM 型溢流閥通常采用板式安裝，符合 ISO 6264 標準，其安裝位置可以是任意位置，但優先選擇振動小、靠近執行元件的安裝位，以避免閥芯受機械沖擊。

• 管路連接：入口（P 口）應直連液壓泵出口或系統高壓側，確保箭頭方向與油流一致；出口（T 口）通油箱管路需獨立且低于油箱液面，背壓≤0.5MPa。如果需要在同一個管路中安裝兩個或以上的溢流閥，應采用并聯方式連接，避免串聯導致壓力疊加。

• 遙控口處理：型號標記 “MC" 表示含遠程控制口（X 口），若需遠程調壓，需連接外部先導閥，并配備獨立泄油回路；若不使用，用螺塞封堵，出廠時通常為封堵狀態。

• 安裝注意事項：安裝前應確保閥體安裝面平整，清除毛刺并涂抹薄層液壓油密封；沖洗管路至清潔度 NAS 9 級以下，防止污染物卡滯閥芯；禁止使用麻絲、生料帶密封螺紋接口，推薦組合墊圈或 O 型圈密封。

 ATOS 阿托斯溢流閥工作原理

• 核心結構：SAGAM 型溢流閥采用主閥與先導閥協同設計。主閥為滑閥結構，通過阻尼孔連接主閥芯上下腔，實現壓力反饋控制；先導閥集成電磁控制模塊，采用 24V DC 驅動，通過錐閥調節先導油路壓力，向主閥芯提供指令壓力。

• 工作流程：當系統壓力低于設定值時，先導閥關閉，主閥芯上下腔壓力相等，主閥口保持閉合，維持系統壓力。當系統壓力超過設定值時，先導閥錐閥開啟，先導油液經電磁閥泄壓，主閥芯上腔壓力下降，主閥芯在壓差作用下上移，主閥口開啟，高壓油液溢流回油箱，系統壓力回落至設定值。電磁閥通過通斷電切換先導油路狀態，通電時，電磁閥打開，先導油路泄壓，主閥開啟溢流；斷電時，電磁閥關閉，主閥芯復位，系統恢復保壓。